Fouten ontdekken in processoren voordat e-krakers dat doen

Zelfrijdende auto

Een steeds groter deel van onze wereld is gevoelig voor veiligheidslekken in elektronische systemen

Programmeren en ontwerpen is, nog steeds, mensenwerk en mensenwerk komt met fouten. Onderzoekers van de TU Kaiserslautern en van de Stanforduni in de VS zouden een wiskundig algoritme hebben ontwikkeld om kwetsbaarheden in processorontwerpen te ontdekken voor ze op de markt verschijnen. Begin vorig jaar werd ontdekt dat vrijwel alle geavanceerde computerprocessorontwerpen grote ‘gaten’ bevatten. Ook simpeler processorontwerpen zijn niet vrij van fouten, zo bleek de onderzoekers. Lees verder

Autobedrijven kijken eindelijk naar digitale veiligheid

De Jeep Cherokee

De Jeep Cherokee is, bij wijze van bewijs-van-mogelijkheid, al eens overgenomen door ‘ethische kapers’

Het zou allemaal zo handig zijn al die digitale gemakken, je telefoon, je winkelende koelkast en je zelfrijdende auto, maar digitaal gemak betekent altijd verbonden en altijd verbonden is link. Verschillende onderzoekers hebben al bewezen dat die altijd verbonden auto’s te kapen zijn. Daarvoor hoef je de bestuurder niet eens uit zijn/haar auto gooien. Autofabrikanten ventten hun snufjes uit, maar beseften kennelijk niet welke gevaren die met zich meebrachten. Het schijnt dat autofabrikanten nu eindelijk veiligheidsdeskundigen in de arm gaan nemen om de elektronische dijken te dichten. Lees verder

‘Zelfbewegers’ kwetsbaar voor cyberaanvallen

Tesla zelfbeweger probeert me te doden

Tesla’s hebben de mogelijkheden ‘zonder handen’ te rijden (afb: YouTube)

Australische onderzoekers denken dat zelfrijdende auto’s kwetsbaar zijn voor cyber-aanvallen. Ze vonden lekken in de beveiligings-systemen voor informatieoverdracht in verkeerssystemen. Ondertussen kunnen, gefortuneerde, Tesla-rijders al ervaren hoe het is om overgeleverd te worden aan de rijkunsten van een zelfsturende auto. Dat viel niet mee (zie afb) maar dit terzijde. Onderzoeker Ernest Foo van de technische universiteit van Queensland presenteerde de resultaten van het onderzoek op een congres in Australië over verkeersveiligheid. Lees verder