Tesla heeft begrepen dat het koppelen van auto’s aan het wereldwijde web niet helemaal ongevaarlijk is. Het bedrijf looft premies uit voor het vinden van lekken en fouten in zijn digitale systemen. Nette (en minder nette) e-krakers mogen proberen digitaal in te breken in een Model 3 Tesla. Hijzij die er in slaagt de auto ‘over te nemen’ mag de auto houden.

Ieder jaar is het weer feest tijdens het kraakfestival Pwn2Own. Dan mogen krakers proberen lekken en fouten te vinden in toepassingen, telefoons, computers en andere ‘slimme’ systemen. De komende bijeenkomst in maart tijdens het CanSecWest-congres in Vancouver (Can) belooft nog wat spectaculairder te worden dan vorige jaren, met een Tesla als hoofdprijs voor de digitale inbreker die de digitale beveiliging van de auto kraakt, plus nog eens premies in baar geld.
Tesla is natuurlijk het pronkstuk van de elektrische auto, maar ook heel erg verweven met het wereldwijde web. Dat is tegenwoordig niet heel bijzonder meer, maar wel bijzonder is dat Tesla van de lessen uit het recente verleden schijnt te hebben geleerd. Verbondenheid met het web vraagt om een perfecte beveiliging op straffe van ‘overname’.

Premiejagers

De organisatoren van Pwn2Own hebben zes aanvalspunten voor de enthousiaste inbrekers-in spé vastgelegd, waaronder die op de zelfsturing van het voertuig. De premies voor een geslaagde aanval variëren van 50 000 tot 250 000 dollar. Tesla heeft, evenals verschillende andere bedrijven, in 2014 premies uitgeloofd voor het opsporen van fouten in de beveiliging en andere programmatuur, maar die waren nooit hoger dan een schamele 15 000 dollar. Ook de accusystemen die Tesla maakt om zonne-energie op te slaan zijn onderdeel van dit premieprogramma’ van Tesla.

Bron: Futura-Sciences